Mild legiert. Alles drin.

Super50 ist das Öl mit Zink.
Für Flat-Tappet-Nockenwellen

Das Oldtimeröl.

Super50 ist ein mild legiertes 20W50 Motorenöl mit erhöhtem Zinkgehalt für Old- und Youngtimer Motoren. Mit den besonderen Additiven eignet es sich für amerikanische Flat-Tappet-Nockenwellen und erübrigt das Beimischen von Additiven.

Wir empfehlen:

  • Für Oldtimer/Youngtimer Motoren ab BJ 1951 ohne Kat: Super50 ohne Zusatz
  • Motorenbauer: Break-In (20 Minuten) auf dem Prüfstand: Super50 + ZDDP für 2.500ppm ZDDP Anteil, danach Super50 ohne Zusatz. Mehr dazu in den FAQ’s.

Bei Radspieler Classic bekommst du den Ölwechsel direkt mit Super50 für deinen Oldtimer. Mehr dazu auf RadspielerClassic.com

Super50 Spezifikationen

0
Zn (Zink)

Super50 erfüllt die CompCams Herstellerangaben
von 1.000ppm Zink im Motoröl für
Flat-Tappet Nockenwellen.

0
P (Phosphor)

Verschleißschutz für Oldtimer Motoren ab
Baujahr 1951 ohne Katalysator.
EU-Spezifikation: API SF/CD